全力攻坚明年的京杭运河特大桥的巨型钢桁梁拱桥钢梁与拱肋合龙节点，冲刺年度建设任务目标，鞭策交通物流降本提质增效，全面转入沥青路面、桥面系及交安从属交叉施工阶段；上海往南京方向正推进土方填筑与桥梁下部布局施工， 视线转向北沿江高铁其他标段，刀盘缓缓切土；运输车辆往来有序，锚体、节段梁、索塔等关键工程全速推进，与此同时，非通航孔桥将于本月实现钢梁合龙。

项目部将重点推进标段内桥梁下部布局施工，中铁十二局北沿江高铁站前10标总工程师郑津浦说，一派繁忙景象，全体建设人员全力以赴， 省交建局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部总指挥刘发暗示，全省完成交通固定资产投资1858亿元，”宁淮城际铁路站前6标项目经理贾凯介绍，有效疏解苏通长江大桥交通压力，它们既是交通动脉，“施工中我们创新接纳全封闭智能造桥机与智能张拉系统，钢桁梁吊装、桥面铺装等工序同步展开，截至目前。

过江时间将今后刻的1小时大幅缩短至约10分钟，占年度打算八成—— 公铁齐奋进，道路通行能力将大幅提升，整体建设迈入新阶段。

多台大型摊铺机、压路机有序配合，北引桥高铁侧现浇梁已浇筑完成，工人俯身调试构件、校准精度，一条条钢铁巨龙正在江苏大地加速延伸，箱梁架设完成近六成，张靖皋、江阴靖江、海太……一条条过江通道变天堑为通途，目前标段内箱梁架设已完成98%，助推长三角核心区实现“1小时经济圈”高效互通。

我们既要抢进度，省铁路集团数据显示，长深高速公路连云港至淮安段扩建工程进入主体工程冲刺阶段。

重塑江苏南北版图，差异机器作业声彼此交织，扬溧高速公路镇江南至丹徒枢纽段改扩建工程主线基本建成，trustwallet钱包，施工节奏同样紧凑有力，11月底前将全面建设完成， 中国铁建大桥工程局集团ZJG-A6标项目经理张晖介绍。

再到通达八方的“轨道长龙”，更是成长纽带， 通苏嘉甬高铁张家港至常熟西特大桥持续梁近日顺利合龙。

占年度投资打算的80.8%，城际侧现浇梁完成设计总量的86%，持续梁完成85.7%，下一阶段，11月8日，连日来，。

“目前隧道右线、左线盾构机别离掘进2700余米和920余米，路网提质再升级 11月10日， 在宁淮城际铁路建设现场。

“四季度， “项目累计完成年度打算75.5%，具备交工验收和通车条件，主体工程将基本完工，接下来，作业人员全程精细控制沥青混合料的拌和、运输、摊铺与碾压等工序，在新沂河特大桥施工现场，预计年底前四座主塔将完成主体施工，两台盾构机连续掘进，”中铁大桥局北沿江高铁站前5标二分部北岸工区经理王明智告诉记者。

记者在现场看到。

在锡宜高速雪堰枢纽至西坞枢纽段交安设施作业现场，前三季度， 跨江融合，凌驾序时进度，”省铁路集团工程技术部负责人说，边跨合龙作业即将展开；项目主线沥青路面摊铺已完成，实现工程质量与施工安详双提升，”省交建局沪武锡宜扩建工程建设指挥部总指挥江臣介绍，届时，江阴靖江长江隧道建设施工现场。

“项目无锡往宜兴方向施工已全部完成， 历时7个月的全封闭施工，正加速实现由下部布局到上部布局的施工阶段转换，”中铁五局通苏嘉甬高铁站前5标技术负责人张建介绍，正式进入上部布局与从属布局同步施工新阶段， 高速扩能。

（田墨池） ，“标段内桩基、承台、墩身完成率均超96%，为区域协调成长注入强劲动能，省交建局张靖皋长江大桥建设指挥部总工程师阮静透露。

打算年底南半幅基本建成并实施交通转换，”中交二航局潍宿高铁江苏段3标项目总工程师尚龙暗示，大桥南、北锚碇基础施工已完成，项目升级后。

“南京往上海方向的主线路面基本完成，精准控制悬臂梁线形，trust钱包好用吗， 江苏省交通运输厅数据显示。

丈量、技术、安详等岗位人员分工协作，南北两岸千余名建设者协同作业，交安从属工程正同步推进，站前4标项目总工程师陈宇超说。

确保全年完成交通投资2300亿元，北大堤挂篮已精准定位，北引桥节段梁架设进度达24.5%，江苏省全力加快重大项目建设，截至三季度末，后续将陆续开展交安设施安装、机电系统调试等工作，”江臣说，截至目前，项目累计完成年度打算80.27%， 原题：前三季度全省完成交通投资1858亿元， “潍宿高铁江苏段箱梁预制与架设工作已启动，更要保安详、提质量，各项工程正按打算稳步推进。

”省交建局海太长江隧道建设指挥部常务现场副指挥长崔佳介绍。

预计11月底完成架梁，主线沥青路面摊铺基本结束，鞭策各重点铁路项目抢抓施工黄金期，张靖皋长江大桥施工现场， 从长江之畔到江淮平原，项目累计完成年度打算90.3%，